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不同調(diào)節(jié)閥的故障類(lèi)型及處理措施

　不同調(diào)節(jié)閥的故障類(lèi)型及處理措施

　　調(diào)節(jié)閥閥門(mén)在應(yīng)用中會(huì)采用，采用的可以分為普通的和智能。普通采用機(jī)械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類(lèi)型：

　　(1)因采用機(jī)械式力平衡原理工作，其可動(dòng)部件較多，容易受溫度，振動(dòng)的影響，造成調(diào)節(jié)閥的波動(dòng);

　　(2)采用噴嘴擋板技術(shù)，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不隔膜閥干凈的氣源堵住，是不能正常工作;

　　(3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

　　調(diào)節(jié)閥智能由微處理器其工作原理與普通截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號(hào)，不再是力平衡。 調(diào)節(jié)閥閥門(mén)在應(yīng)用中會(huì)采用，采用的可以分為普通的和智能。這些閥門(mén)要求靜止在某一位置，底閥只有緊急情況出現(xiàn)時(shí)，才需要可靠地動(dòng)作。長(zhǎng)時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號(hào)不動(dòng)作的危險(xiǎn)情況。 此外用于閥門(mén)的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場(chǎng)，電阻值易發(fā)生變化造成小信號(hào)不動(dòng)作，大信號(hào)全開(kāi)的危險(xiǎn)情況。因此為了確保智能的可靠性和可利用性，要對(duì)它們進(jìn)行頻繁的測(cè)試。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題

假如將過(guò)力矩開(kāi)關(guān)的動(dòng)作值調(diào)整的大一些，則呈現(xiàn)撞壞減速傳動(dòng)組織或許撞壞閥門(mén)，甚至將電機(jī)焚毀的事端。為了處理這一問(wèn)題，通常，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試時(shí)手動(dòng)將電動(dòng)調(diào)節(jié)閥搖到底，再往開(kāi)方向搖一圈，定電動(dòng)門(mén)的下限位開(kāi)關(guān)方位，然后將電動(dòng)調(diào)節(jié)閥開(kāi)到全開(kāi)方位定上限開(kāi)關(guān)方位。

這樣電動(dòng)調(diào)節(jié)閥就不會(huì)呈現(xiàn)手動(dòng)關(guān)嚴(yán)后電動(dòng)打不開(kāi)的現(xiàn)象，才能使電動(dòng)門(mén)開(kāi)、關(guān)操作自如，但無(wú)形中就引起了電動(dòng)門(mén)內(nèi)漏。即便電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)整的比較理想，因?yàn)橄尬婚_(kāi)關(guān)的動(dòng)作方位是相對(duì)固定的，閥門(mén)操控的介質(zhì)在運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)閥門(mén)的不斷沖刷、磨損，也會(huì)形成閥門(mén)封閉不嚴(yán)而引起的內(nèi)漏現(xiàn)象。處理辦法：從頭調(diào)整限位。

選型錯(cuò)誤形成閥門(mén)的空化腐蝕引起電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏空化與壓差有關(guān)，當(dāng)閥門(mén)的實(shí)踐壓差△P大于發(fā)生空化的臨界壓差△Pc,就發(fā)生空化，空化過(guò)程中氣泡決裂時(shí)釋放出巨大的能量，對(duì)閥座、閥芯等節(jié)省元件發(fā)生巨大的破壞效果，一般的閥門(mén)在空化條件下多運(yùn)轉(zhuǎn)三個(gè)月甚至更短時(shí)刻，即閥門(mén)遭受到嚴(yán)重的空化腐蝕，致使閥座泄漏量高可達(dá)額定流量的30%以上，這是無(wú)法彌補(bǔ)的，因此，不同用處的電動(dòng)門(mén)都有不同的具體技能要求，要依照體系工藝流程來(lái)合理挑選電動(dòng)調(diào)節(jié)閥至關(guān)重要。處理辦法：進(jìn)行工藝改進(jìn)，選用多級(jí)或套筒調(diào)節(jié)閥。

介質(zhì)的沖刷、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥老化引起的內(nèi)漏電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)整好后通過(guò)必定時(shí)刻的運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)殚y門(mén)的氣蝕和介質(zhì)的沖刷、閥芯與閥座發(fā)生磨損、內(nèi)部部件老化等原因，則會(huì)呈現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥行程偏大、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象，形成電動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏量變大，跟著時(shí)刻的推移，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏現(xiàn)象會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。處理辦法：從頭調(diào)整執(zhí)行器，并定時(shí)進(jìn)行保護(hù)

在各種工程的儀表設(shè)計(jì)和選型時(shí)，都要對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行Cv計(jì)算，并提供調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。從電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的Cv計(jì)算到閥的口徑確定，一般需經(jīng)以下步驟：

1計(jì)算流量的確定?，F(xiàn)有的生產(chǎn)能力、設(shè)備負(fù)荷及介質(zhì)的狀況，決定計(jì)算流量的Qmax和Qmin。

2電動(dòng)調(diào)節(jié)閥前后壓差的確定。根據(jù)已選擇的閥流量特性及系統(tǒng)特點(diǎn)選定S(阻力系數(shù))，再確定計(jì)算壓差。

3計(jì)算Cv。根據(jù)所調(diào)節(jié)的介質(zhì)選擇合適的計(jì)算公式和圖表，求得Cmax和Cmin。

4)選用Cv。根據(jù)Cmax，在所選擇的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)系列中選取>Cmax且與其接近的一級(jí)C。

5)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥開(kāi)度驗(yàn)算。一般要求大計(jì)算流量時(shí)的開(kāi)度≯90%，小計(jì)算流量時(shí)的開(kāi)度≮10%。

6)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥實(shí)際可調(diào)比的驗(yàn)算。一般要求實(shí)際可調(diào)比≮10。

7)閥座直徑和公稱(chēng)直徑的確定。驗(yàn)證合適后，根據(jù)C確定。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的選擇是非常細(xì)致的工作，不僅要有扎實(shí)的理論知識(shí)，還要有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。選擇得好不僅有利于調(diào)節(jié)控制回路PID參數(shù)的整定，使被調(diào)參數(shù)得到較好地控制效果，也使調(diào)節(jié)閥的使用壽命大大增長(zhǎng)。調(diào)節(jié)閥的選擇要因地制宜，并非一成不變，要在實(shí)踐的過(guò)程中不斷總結(jié)和創(chuàng)新，特別隨著機(jī)電一體化技術(shù)、計(jì)算機(jī)和數(shù)字信息技術(shù)的應(yīng)用，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)功能變得更好、更，為選擇電動(dòng)調(diào)節(jié)閥提供了極大的方便。

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